济南时报
市民在黄标车提前淘汰补贴联合办公窗口排队办理业务 记者张刚 摄(资料照片)
时报3月7日讯 (记者赵璐 见习记者赵樱宁)6日，在十二届全国人大二次会议山东代表团的审议中，全国人大代表、济南市市长杨鲁豫介绍治理大气污染济南采取了回收黄标车的举措。今年1月起，济南正式对黄标车说NO，绕城高速以内禁行黄标车。环保部门计划，2015年底之前，全省淘汰全部黄标车及老旧车116万辆，济南市淘汰全部黄标车约3.8万辆。为加速淘汰黄标车的淘汰，补贴激励办法分四阶段跟进，目前已进入向黄标车宣战的第二阶段。
黄标车是经尾气检测后，低于国Ⅰ排放标准的汽油车，生产时间一般在2000年以前还有一种是低于国Ⅲ排放标准的柴油车，一般在2008年以前生产。不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。
为鼓励黄标车淘汰，去年10月至当年年底，济南和全省同步，进入黄标车提前淘汰补贴第一阶段，也就是尽管车辆还没达到强制报废年限，但是提前淘汰的话能享受110%的补贴。记者从环保部门获悉，在第一阶段里，我市共有6000辆黄标车提前报废。
记者从济南市黄标车提前淘汰联合办公窗口了解到，为了加快审核进度，环保、公安部门都增派了审核人手。截至目前，我市已有8000辆黄标车申报提前淘汰，已拆解的达7300辆，剩余的车辆要经审查备案后拆解。记者了解到，实际领到补贴的车辆却不多，仅有1016辆。据联合办公窗口工作人员说，在已拆解的7300辆黄标车中，1000多位车主还没有及时登录省环保厅官方网站提交车辆信息。此外，在提交的信息中，存在大量的信息填报问题。工作人员说，其实车主不用麻烦，现在委托给拆解企业代办就可以了。
目前，济南市黄标车提前淘汰进入第二时段，这一阶段的补贴标准按照100%执行。今年7月1日至年底进入第三阶段，补贴标准为90%，最后一个阶段就是2015年全年了，按照80%补贴。 濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸蹈閸ヮ剚鐒肩€广儱鎳忓Σ顒勬倵楠炲灝鍔氭い锔诲灣缁牓宕掗悙鏉戔偓鐢告煥濠靛棝顎楀ù婊勭箞閺岋綁骞掗幋鐐蹭淮闂佸搫琚崝宀勫煡婢舵劖鎯炴い鎰╁焺娴硷拷闂傚倸鍊烽懗鑸电仚缂備胶绮崝娆撳箖瑜旈獮妯盒ч崶锝呬壕闁稿瞼鍎愰弫鍐煥閺囨浜剧紓浣插亾闁糕剝绋掗悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�闂傚倸鍊烽悞锔锯偓绗涘懐鐭欓柟杈剧畱鐎氬銇勯幒鎴濃偓濠氭偝婵犳碍鐓欓梺顓ㄧ畱閺嬫捇鏌涚€ｎ偅灏甸柟鍙夋尦瀹曠喖顢橀悩鍨闂傚倷绶氬ḿ褍煤閵堝＆鍥偨缁嬭法鐣哄銈嗘磵閸嬫挻銇勯姀鈩冪妞ゃ垺顨婂畷鎺戔堪鎼粹懣銉︾節閻㈤潧浠滈柣掳鍔庨崚鎺楁偐鐠囪尙顦у┑鐐村灦濮樸劎绮婚弮鍫熺厪闊洤顑呴埀顒佹礋閹潡顢氶埀顒勫蓟濞戙垹鐒洪柛鎰亾閻ｅジ姊洪崨濞氭垵螞閸愵喖钃熼柕濞垮劗濡插牊淇婇婊呭笡闁圭兘浜堕弻锝嗘償閵忥紕娈ら梺绋款儐閹告悂顢氶妷鈺佺妞ゆ劦鍋呴崓闈涱渻閵堝棗绗掓い锔垮嵆閸┿垽宕楅懖鈺冾啎闂佺懓顕崑鐐典焊閵娾晜鐓曢悗锝庡亝鐏忕數绱掓潏銊﹀磳鐎规洘锕㈤崺鈩冩媴鏉炵増顢樻繝鐢靛Л閹峰啫顓奸崪浣瑰枠濠电偛鐡ㄧ划宥夊箖閸岀偛鏋侀柟鍓х帛閺呮悂鏌ㄩ悤鍌涘