大众网 记者 张建
民警正在对一辆“僵尸车”实施清理
近日，济南交警部门在全市范围内展开了“僵尸车”的集中清理工作。据了解，有的“僵尸车”在同一位置一停就长达几年，不仅占用了公共停车资源，严重影响了市容，而且已日渐变成了“城市新型垃圾”，其危害不容小视。但是，妥善处理“僵尸车”对相关部门来说也存在着很大的难题。
“僵尸车”趴窝小区两年，车主是谁不知道
今天上午，记者来到历下区明湖小区，根据举报，该小区某单元楼附近道路上停放着一辆老式捷达轿车。根据附近居民介绍，两年前就见到该车停在这里，期间一直没“挪过窝”。赶来处理的民警姜岳和其同事在查明该车信息后，确定该车系一辆报废车，并根据车辆信息电话联系了车主王某，可接听电话的人自称姓康，并表示自己从来也没有过一辆捷达车。
联系无果后，民警只得先将车辆拖至指定的停车场暂停。据姜岳介绍，几天以来，在所清理的“僵尸车”中，大部分车主都没有联系上，且手机多为空号。“照此下去，到底有多少僵尸车会停在这里？停车场够不够用？现在也不好说。”姜岳一脸无奈的对记者说。
个别车主“探出头” 平时用不着就先停着
几天以来，高新区清理“僵尸车”的情况和历下区差不多，好在清理过程中，有个别车主“探出了头”来。车主马某的一辆别克君威轿车在奥体中路附近的一处停车场内一停就是两个多月，在被清理时，马某立刻找到执勤的交警说清，并称自己只是暂时停放，请交警手下留情，不要将自己的车拖走。
高新交警黄钰峰告诉记者，个别“探出头”来的车主往往是平时不开就选择找一个公用车位停下，他们觉得这样既不违法，也省了自己找车位停车的力。“现在，停车紧张问题这么严重，可个别车主仍然不够自觉，只管自己停车，不管占用停车资源会给其他车主带来多少麻烦。当然，车辆若无其他违章的话，交警部门也不能单独对其这种行为作出处罚，因此我们呼吁广大车主们应该自觉。”黄钰峰对记者说。
报废“僵尸车”一停几个月，车价已抵不上停车费
16日上午，在天桥区某收费停车场，天桥交警大队民警们接到举报拖走了此处的一辆桑塔纳“僵尸车”，根据停车场工作人员介绍，该车在此停放几个月的时间里一直没有挪过地方，也没见过有谁动过，记者发现，该车车身布满了尘土，并且有多处划痕。
车辆信息显示，该车半年前就应当申请报废了。后来，经过多方查找，车主吴某终于被找到。再被问及停放“僵尸车”的原因时，吴某直言，自己的车子是报废车，申请起来程序比较麻烦，而且车子也卖不了多少钱。况且，按每小时收费2元计算，如今车价已抵不上停车费了，吴某索性将车辆扔在这里不管了。现在，不管怎样吴某也只有先交上这几个月的停车费再去申请车辆报废。
记者在采访过程中了解到，有些车主,在买车的时候视车为宝贝,换了新车或车辆临近报废时便肆意丢弃。“无论是报废手续繁琐、为了逃避交费,还是其他方面的原因,都不应将车子随意长期停放”天桥交警大队民警张志扬对记者说。
另外，记者了解到，对在公共道路或公共场所停放满一年的“僵尸车”,交警部门可在公示后进行处置；小区里那些破旧不堪的“僵尸车”,可通过居委会、小区物业等部门进行决议,根据相关法律或业主委员会的意见进行处理。此外,对于限期内无人认领的“僵尸车”,交警部门将视为无主车集中进行处理。