Re: 九成多合同暗藏陷阱 汽车消费需提防
此外,“理赔方便”也是汽车经销商的理由。销售人员为打动购车者,往往许诺,和保险公司签有定点协议,在4S店购买车险,以后出险可由4S店全程代理,定损、赔付比较方便;如果消费者自行在外投保,一旦出现事故4S店不负责理赔事宜,一些免费服务如24小时道路保障的免费拖车服务就要另外收费了。 汽车销售商为何热衷搭售保险?杭州一家汽车4S店负责人透露,他们更看重借助卖保险的机会获得可靠客源,以及由此带来修理和保养等业务的利润。消费者初次购车在哪里投保,以后的保养、维修基本上会依赖于汽车4S店,成为他们的“黄金客户”。
当然,销售保险本身就有一笔较为丰厚的提成。购车者在店里买保险,保险公司要付给4S店一笔数目不小的代理费。据一位不愿透露姓名的保险公司理赔员称,在汽车保险的销售过程中,保险公司给予4S店返点的现象确实存在,交强险返点在四个百分点左右,商业险返点要高一些,一般超过15个百分点。
除了搭售保险“雁过拔毛”以外,搭售装潢也让很多车主有着不愉快的经历。这些装潢不仅质量一般,而且价格也高得惊人。
家住台州的邬先生在今年5月份购买一汽大众汽车的速腾1 .4T,但在交车时被要求加近10000元的装潢费,邬先生看了一下,发现车子已经换了真皮座套、加装了倒车雷达,另外还加装了尾灯饰圈、轮眉、挡泥板、排气管尾套、门把饰板、门边踏板盖等等一些零零碎碎的东西“总的感觉不是我想要的样子。”邬先生说,当时就向车商提出了质疑,“我想要的是一辆裸车。像装潢这种东西,每个人都有自己的想法,再说装潢价格也偏贵。”
记者了解到,强制装潢也属典型的搭售不合理商品的行为。根据《消法》第九、第十条规定,在购买汽车时,消费者享有自主选择权和公平交易权,可自主选择是否购买车内装潢,有权拒绝经营者的强制交易行为。