济南时报
济南火车站出站口总是人来人往，位于出站口东侧的胶济铁路济南站旧址却像一位安静的绅士，历经百年依旧风度翩翩。近日，有市民注意到，这座老建筑的外侧搭起了脚手架，难道是要重新修缮另有他用?记者调查了解到，目前这座老建筑已经成为济南铁路教育基地，内部还有胶济铁路陈列馆，但因种种原因，目前并未对市民开放。
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老建筑成济南铁路教育基地仅对内部员工开放
“济南火车站出站口的老建筑在修，难道是要迎来新生?”不久前，市民张先生兴冲冲地打来电话。
济南火车站的老建筑似乎永远是济南人心中的一个结，曾经与胶济铁路济南站旧址相隔很近的津浦火车站济南站旧址被拆除，令很多济南人无限惋惜。因为津浦火车站的拆除，胶济铁路济南站也成为目前济南现存历史最早的德式火车站。
昨日，记者来到位于纬三路北头胶济铁路火车站旧址，这是一座典型德式洋楼，八根高大粗壮的爱奥尼石柱无不昭示其身份，院内还停留着一辆制造于1973年的蒸汽火车头，据介绍这是上世纪70年代开始在胶济铁路上牵引货运列车，后来在济南钢铁厂内部货运专用线使用。目前，老建筑外侧已经搭起脚手架，工人正在紧张维修。外侧大门紧闭，不时有路过市民或游客隔着栏杆向内张望，甚至还有游客试图想要进去一探究竟，但却被阻拦在外，这其中也包括记者本人。
据济南铁路局相关人士介绍，去年11月，胶济铁路济南站旧址修缮完毕，济南铁路教育基地挂牌，内部设有胶济铁路陈列馆等，主要展示了胶济铁路的修建背景及过程、对山东社会经济发展的影响、风雨沧桑路等，具有百年历史的德国钢轨、钟表，“胶济百年”主体浮雕和德国石雕狮头水池均在其中，而目前老建筑的修缮只是常规周期性维护。