济南最后的石板桥7月重生
济南市最后一座青石路面的铜元局前街桥 记者王锋 摄 在很多人眼里,顺河东街和西街拱卫下的西圩子壕也是个富有“泉范儿”的地方,尤其是沿线2.5公里的6座老桥和一泓清泉,更是居民生活的调味良品。
【普利桥】 连接金街老商埠 甘做“扁担”400年 从杆石桥沿顺河街向北,来到普利街和经二路交界口,跨在河道上的,就是普利桥。
普利桥原来叫“会仙桥”,400多年前普利街建街时它就存在。清朝光绪年间建起普利门,它也改成现在的名字,为的就是图“普利”这一吉祥之意。老街打破封闭,普利桥也成了沟通老城区和商埠区的重要纽带,每天迎来送往,见证了济南商埠发展史。
今年5月6日,普利桥上的一台挖掘机,正将原来的桥面捣碎,对现有的桥梁进行拆除。根据相关规划,它将在9月初随附近道路工程一起完成重建。不知那时的普利桥,会是什么样子? 【英贤桥】 相传源自汉朝 上世纪50年代重建 从普利桥往北300米左右,有一座桥连接着英贤街和馆驿街,它由两处墩柱支撑着,两侧护栏已发灰,尘土和风化让它不再呈现原先的颜色。
80岁的孙老先生介绍,这座桥叫英贤桥,相传从汉朝就有,那时还是一座土桥,西圩子壕也没有河岸,就是一条排水沟。“这座桥上次翻修应该是上世纪50年代,之后就再没有修过,一直到现在。” 【铜元局前街桥】 济南最后的石板桥 7月换装重生 在少年路西首,西圩子壕经过少年桥,河道走向也由自南向北走向变为自东北向西南的走向。再往下游走,就来到生产路和铜元局前街交界口,这里的铜元局前街桥正经历凤凰涅槃。
铜元局前街桥曾是济南老城区最后一座石板桥,今年4月,鉴于它的主梁已破坏严重,还要承担交通重任,相关部门决定将其拆除重建,并拓宽10余米,但不会再用青石板建造。目前,老桥已拆除,工人正在紧张施工,在原址东邻设置了一座临时桥,供行人和非机动车通行,工程将于7月完工。
老桥拆除前,不少市民前来看它“最后一眼”。
【桥边一景】 泉水清甜市民“挤爆”迎仙泉 在普利桥以北200米左右,西圩子壕东侧有一个不到2米见方的方塘,10几人围在旁边忙碌着,他们用自带的小水壶从塘里打水,附近地面上摆满了大大小小的塑料桶。这里就是迎仙泉,济南市民常来打水的泉之一。
家住北坦的孙女士说,自己在这里打水3年了,几乎3天来一次。“泉水清甜,比自来水好喝,尤其是用于泡茶,味道特别好。”她说,来打水的人最远有来自段店的,泉水就是老天爷赐给济南人的福气。
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