2013年6月，山东中铁济南旅游广告集团有限公司在院内花坛翻修时，意外发现了埋在地下的钢枕。胶济铁路修建之初，全线采用德国钢枕，此后百年，历经多次改造，钢枕踪迹皆无，没想到会在离胶济铁路陈列馆不足百米的地方意外出土。德国原产钢枕与钢轨的意外发现，为重现胶济铁路原貌片段创造了有利条件。二者有机结合，化为陈列馆内一道可以触摸的人文景观。（齐鲁网记者 满倩 摄）
记者探访济南“胶济铁路陈列馆”
胶济铁路济南站，现今已成为胶济铁路陈列馆，于2013年11月7日开馆，陈列馆系统地介绍了胶济铁路诞生的背景和修建、发展的过程，以及发生在这条铁路上的传奇故事。1912年津浦铁路济南站建成后，重新改建，1915年竣工，式样古朴，气势恢宏，德式建筑风格的典型代表。