来源： 山东商报
距离"十艺节"开幕还有一个多月，作为主要场馆之一，济南大剧院工程进度一直是市民关注的焦点。昨日，记者进行了探访，大剧院建设工程完工，目前正进行灯光、音响调试和消防验收、检测工作。
济南大剧院工程由法国设计师保罗·安德鲁设计，以"岱青海蓝"为设计理念，剧院包括歌剧厅、多功能厅、音乐厅三座功能厅，以及中心广场、地下车库等配套工程，总建筑面积13.6万平方米，总投资24.75亿元，从2010年10月份开始动工建设。
昨天，在项目工地记者看到，大剧院外部工程已全部完工。在剧院周围的空地上，数十位工程人员正忙着对户外广场和绿地进行最后的修饰。"内外部工程都已基本竣工，现正进行音响调试和消防验收、检测工作。"工程现场负责人刘涛告诉记者。
随后，在刘涛的引领下，记者参观了大剧院。在能容纳1500名观众的音乐厅，内部装修已完成，几名捷克工人正安装管风琴。
在主要用于小型话剧曲艺等表演的多功能厅，可升降舞台、音响灯都已安装完毕。而最让人关注的无疑是厅内的座椅，据介绍，多功能厅的座位采用了特殊设计，可随意向四周移动，保证了观众舒适性。
除此之外，记者还了解到，建设过程中，工程人员引进了耳光柱、立体声多通道音响系统，特殊反声金属网等新型材料和设备，以提高大剧院的安全系数，并保证演出效果。
[b] 细节亮点[/b]
[b] 观众在任何座位都可听到相同音效[/b]
在济南大剧院中规模最大的歌剧院记者看到，4800多平方米的舞台已安装完成，三层座席1800个座位也已"就位",当厅内近百盏各式灯光亮起时，整个大厅都散发着金色的光芒。歌剧厅设置有一个主舞台，两个侧舞台，一个后舞台，方便观众观看，而且都为升降舞台。
根据介绍，歌剧厅内设置了立体声多通道音响系统，其中包括线性震裂音响系统，72个声道，使观众在任何一个座位都能听到相同的音效。在歌剧院的前部，记者看到了两根直径约1.5米的柱子，柱子内侧安装着照射器材。工作人员告诉记者，这也是大剧院的一项创新，用耳光柱代替传统的耳光室，不但节省了空间，增强大厅整体装修成果，而且照射效果也会大大增加。"从耳光柱前斜方向可射出造型光，能加强人物和景物的立体感。"
[b]2000多盏荧光灯点缀国内最大水幕墙[/b]
走进大剧院的正门，即可看见设置在歌剧厅前厅的灵动水幕墙。整座水幕墙高约20米，宽30多米，墙壁上装饰着2000多盏荧光灯。"水幕墙总面积有600多平方米，按照现有记录来看，应该是全国最大。"记者还发现，水幕墙上镶嵌的瓷砖颜色有深有浅，各不相同，整体看去好像一幅图画。工程人员告诉记者，这也是一项特殊的设计，每当流水时，通过水墙观看，这些瓷砖造型就好像一幅世界地图。
据介绍，通过特殊设计，流水声带来的噪音能在一定程度上被入口厅空间很好地吸收。工程人员将尽力将此处打造成大剧院标志性景观。
[b]相关新闻[/b]
●2010年10月份：大剧院正式动工建设
●2011年12月31日：大剧院主体结构封顶
●2010年5月份：钢结构建筑封顶
●2013年8月底：工程基本竣工
[b] 相关新闻[/b]
[b] 已预留地铁交通线[/b]
[b] 地下车库提供 650个停车位[/b]
根据规划，济南市轨道交通的总长为260公里，共包括6条轨道交通线，其中一条最重要的线路，沿主城中轴东西横贯整个城市，西起济南西站，东至济南奥体中心，全程70公里，直连了济南西站、济南站和济南东站3大交通枢纽。
在昨天的采访中，记者了解到，为方便轨道交通施工，工程人员在地下施工中已预留了地铁线路，同时设计了地下通道等设施。"如果大剧院有站点，将来市民可乘地铁直接到达，通过地下通道直达各个演出大厅，不必再绕行。"
此外，大剧院还将建设一个大型地下车库和两个VIP 停车场，其中地下车库总面积达到3.7万平方米，可提供650个地下停车位。