来源:大众日报
济南护城河航道美如画
雾色泉城
亲水平台好观景
假山增色景观带
古城戴上“金项链”
济南护城河通航工程启动于2007年。当年4月，护城河一期通航，游船实现东到解放阁，西至五龙潭公园，全长 2.5公里的护城河通航。2009年7月 18日，以西护城河向北连接大明湖和五龙潭公园北区扩建等为主要内容的二期通航工程正式完工，实现了由黑虎泉、趵突泉、新五龙潭至大明湖的水路贯通，全长 5.5公里的泉水游览景观带成为济南迎接第十一届全运会的最大亮点。
2009年12月16日，解放阁至小东湖之间的东护城河通航工程正式启动。按规划，东护城河通航工程从解放阁至小东湖，全长1400 多米，计划投资超过3亿元。同西护城河一样，工程主要包括新建、改造沿线桥梁，建设船闸、节制闸、防洪闸，改造、绿化美化河岸，清除河道淤泥，迁移管线，实施沿河文化打造、夜景灯光亮化等。
“东护城河的通航将使黑虎泉泉群、趵突泉泉群、五龙潭泉群、珍珠泉泉群、大明湖真正连为一体，世界上独一无二的环城泉水游不仅将成为济南、成为山东，而且将是国内罕见的一条‘黄金’游览带。”济南市从政府领导到普通市民都对此充满了期待。
值不值，还要问游什么看什么
9月 27日，护城河通航的10 处站点正式亮相，记者在位于琵琶桥西侧护城河北岸的护城河游船服务中心看到，护城河泉水游览景观带的最新航线图已安装完毕。
航线图显示，在护城河通航全程 6.9 公里的航程内，将设黑虎泉站、泉城广场站、趵突泉站、五龙潭站、大明湖西南门站、大明湖稼轩祠站、司家码头站、超然楼站、知春桥站、青龙桥站10个游船站点。
“环河游，游什么?”在黑虎泉边，一位来自威海的游客不解地向记者询问：“坐画舫?品泉水泡的茶?看两岸的高楼吗?”他刚从泉城广场一路走来。“要说护城河，趵突泉、五龙潭公园不说，最有看头的还是解放阁到泉城广场这一段，清泉、绿柳，走一走，比坐在船上看的感觉好多了。”
环河游的内容还有待丰富，这也是9 月 16日，在东护城河刚刚顺利试水后，市物价局在网站上发布《关于护城河游船票价格的通知》在社会上引起争议的一个主要原因——通知中说，护城河游船票价为每人每站次10元;全程(10 站)票价每人次100元。
“白天，观世博看天下;晚上，游埔江赏夜景。上海就将世博会与黄埔江巧妙地捆在了一起。同样是 100 元，坐船游黄埔江看到的是一个高度发达的城市文明，谁又能说值不值啊。”黑虎泉边，一位打着黄旗的导游拿她前段时间一直在跑的世博线路打了个比方，她说：黄金线路的“含金量”能否得到最大程度地释放，还要看各大旅行社能否向游客推介，国内外游客感觉值不值。
也许，有关部门在东护城河一线设置的多处绿景、亲水区、浮雕及老水电站复原景观等将弥补这一遗憾。记者看到，位于泉城广场段护城河南岸的大型观景亲水平台工程目前也已接近尾声，解放阁东侧的露天浴场改造正在紧张施工中，青龙桥段的桥底也正在安装古典式廊檐，并新增诸多岩石景观。按规划，两岸还将通过楹联、浮雕、雕塑等形式表现虞舜文化、名泉文化、名士文化、泉城乡土风情以及济南老民俗。如此，护城河“一水连百景，玉带串名泉”的功用将完美地发挥出来，以“泉”和“水”为核心的泉城旅游特色将让天下游客乐而忘返。
“吆喝”泉水得用一个调
济南七十二名泉有个特点，就是“散”。一方面，是指地理位置上的散。另一方面，还有归口管理上的散。
“说得好听点，是颗颗珍珠散落在大地上;说得不好听，一盘散珠要卖个好价钱，还是找根金线把珍珠串起来。”一位旅游界人士告诉记者，“这‘金线’就是旅游线路的设计，比如即将通航的环河游。”
除了这“两散”，还有宣传推介泉城泉水的声音的“散”。在国庆长假前，一个是趵突泉及各大景区的主管部门大力宣传趵突泉地下水位突破30米，创1966 年以来的最高水位纪录，另一个是旅游部门正在开展的“畅游济南七十二名泉赢大奖”活动，被称为是近年来规模最大的一次名泉营销的创新之举。
“虽然围绕的是一个主题，推介的是同一个内容，干的也是同样的活，但总觉两根绳没有拧成一股。包括正在酝酿中的泉水节，据说也有由谁来主导主办之争，这着实令人有些不解。”一位旅游界专家建议：政府部门应该组成一个跨部门的强有力的专门班子，专题策划，用同一个调“吆喝”泉水，声音会响亮得多。
环古城实现了泉水游，下一步，自然就是“城”——这“城”，就是被护城河护卫的明府城。这座以“家家泉水、户户垂杨”为特征的古城，更是延续历史文脉、彰显泉城特色的重要载体。除了文物古迹，济南古城片区两大元素，一为泉池，二为街巷。泉水穿户过巷，溪流回环曲折，生民繁衍其间，这就是济南的独特韵味，这就是济南的味道。
明府城作为历史文化名城的核心保护区，可以说是济南弥足珍贵、不可再生的财富，也是济南最有可能打造成世界级历史街区的区域。护城河之后，这将是济南市着力书写的另一篇惊世文章了。