齐鲁晚报
北护城河景观提升工程总长1960米，是市园林局2014年的重点工程，今年完工后将成为市民的又一亲水平台。
现场探访>>
青石铺地设雕花石栏
4日，大明湖东门桥西侧，高高的围挡后面，几名工人正冒雨焊接临近桥身的方形钢管。并不是为了承重，焊接方管是对桥身进行修饰，几天便会完工。工程负责人说。
在北护城河东侧，因东泺河内泉水的汇入，水面比较清澈。阴天水中缺氧，不时有鱼儿冒出头呼吸空气。继续向西前行，高低搭配的乔灌木很有观赏性。之前就有的很多大树，大都较好地保留下来并予以改造。
河边新设雕花石栏，没有石栏的地方则用植被将行人与河岸隔开，以免行人落水。加上青石铺就的地面，不时还可以看到路边新设的木凳，行至掩映在绿木中的汇波楼，更是让人眼前一亮。北水门对面设置了一木质亲水平台，供游人休息观景。
以前河边的道路太窄了，行人没法走，而且河里垃圾较多，河水很脏，很少有人来。居住在大明湖北侧的一名居民告诉记者，大家现在就等着拆掉围挡，看看北护城河新颜。
但是，当记者过北水门后不久，尤其是到了与顺河高架交界处，发现河面变宽，露出了河底，滞留着不少垃圾，水质也较差。
据悉，按照原计划，北护城河改造工程将在2014年年底建成，但也有消息称，将在十一前提前完工。北护城河景观提升工程东起大明湖东门，西至西护城河入湖口，总长1960米。
在此前的采访中，市园林局有关负责人介绍，工程主要内容是拆除部分有碍观瞻的构筑物，加大绿化厚度，提升绿化景观，将河道北侧河床改造成为缓坡绿地，打通观水视线。而且还会打造夜景景观，告别每到晚上便漆黑一片的场景。
市民期盼>>
河道改造最好可观又可触
不少市民认为济南人有亲近泉、河的需求，但是亲水平台较少，难以满足，期盼新设亲水场所。
在北护城河改造工程中，考虑到市民的亲水需求，也设置了一些观水平台。
南护城河边有几处可以接触到泉水的场所，东护城河河边原来也有很长一段距离可以戏水，不过后来安上了栅栏，仅剩下老东门船闸南侧一处亲水平台。家住东护城河边78岁的朱先生说，西护城河都是深沟，现在北护城河建成后虽然很漂亮，可惜是可观而不可触。
朱先生说，除了护城河外，省城的很多河道现在都成了泄洪沟，高高的河床下流淌着浑浊的水。在他小时候，小清河、东护城河河边都是缓坡，小伙伴经常在河边玩水。以后如果再有类似河道改造工程，是不是可以考虑市民感受，建个能看得到水更可以摸得到水的河道?
延伸阅读>>
北护城河将具备航运功能
2010年12月29日，护城河正式全线通航。这条全长6.9公里围绕济南老城区的泉水游览景观带的形成，让济南居民和游客环游泉城的梦想成为现实。遗憾的是，唯独北护城河因为没有进行改造，不具备通航条件。
按北护城河已完成的改造状况，类似于西护城河，河道窄而深，比较适合游船通航。记者获悉，改造完成后的北护城河将具备行船能力，还将成为连通规划中的北湖的节点。
根据规划，省城将在东西泺河之间开挖一条中泺河，南连北护城河，北接小清河，同时开挖一个占地约40万平米的北湖，整个工期为两年。
记者从有关部门获悉，中泺河与北湖的相关摸底调查工作已经结束，虽然多次传出开挖的消息，但因涉及到较多的拆迁任务，尚未启动。
北护城河西段因为处在顺河高架下，密集的石柱必将阻挡行船，而改造完成的北护城河东段将是连接老城区和小清河的玉带。